امکان اخذ نوبت معاینه فنی از طریق سامانه «تهران من» فراهم شد
تاریخ انتشار: ۱۳ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۸۷۳۹۳۹
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از امکان اخذ نوبت معاینه فنی از طریق سامانه«تهران من» خبر داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از امکان اخذ نوبت معاینه فنی از طریق سامانه«تهران من» خبر داد.
حسین مقدم در این باره گفت: با هدف تسهیل در امکان دسترسی به سامانه نوبت دهی اینترنتی، تجمیع خدمات الکترونیکی شهرداری تهران و افزایش قابلیت این سامانه در پوشش کلیه مراکز معاینه فنی شهر تهران این ستاد نسبت به بروزرسانی و امکان اخذ نوبت معاینه فنی از طریق سامانه "تهران من" با استفاده از دانش تخصصی سازمان فاوا شهرداری تهران اقدام کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: شهروندان می‌توانند به سهولت نسبت به تعیین وقت درمرکز مورد نظر و پرداخت هزینه معاینه فنی با موجودی شارژ شده در کیف پول شهروندی اقدام نمایند. دسترسی به این سامانه هم به صورت مستقل از طریق تهران من my.tehran.ir و هم از طریق سایت ستاد معاینه فنی خودروهای تهران inspection. tehran.ir امکان پذیر است.
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در خصوص وضعیت مراجعات به مراکز معاینه فنی نیز گفت: در حال حاضرروزانه ۵۵۰۰ دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کرده و وضعیت مراجعات و توزیع آن در شرایط عادی قرار دارد و تقریبا کلیه مراکز فاقد صف انتظار هستند. به شهروندان توصیه می‌شود با توجه به آنکه خودروهای تولید داخل سال ۹۵ از سال آینده مشمول معاینه فنی خواهند گردید هر چه سریعتر جهت اخذ معاینه فنی خودروی خود اقدام نمایند و مراجعه به مراکز را به انتهای امسال و یا ابتدای سال آینده موکول ننمایند.
بر اساس گزارش روابط عمومی ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، به مناسبت گرامیداشت ایام دهه مبارکه فجر با رویکرد اهمیت انجام معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا، حمایت از رانندگان محترم تاکسی و تشویق و ترغیب ایشان به استفاده از خدمات مراکز معاینه فنی شهر تهران با تدبیر معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و مشارکت ستاد معاینه فنی و سازمان تاکسیرانی در تامین هزینه‌های آن، مراجعه اول معاینه فنی تاکسی‌ها در این ایام در کلیه مراکز معاینه فنی شهر تهران به استثناء واحد‌های سیار معاینه فنی به صورت رایگان انجام می‌شود و رانندگان دارای پروانه تاکسیرانی معتبر می‌توانند از این خدمات ویژه در این ایام استفاده نمایند.
شایان ذکر است طرح رایگان از ۲۹ دی ماه آغاز شده که با توجه به استقبال خوب رانندگان تاکسی و افزایش مراجعات تاکسی به مراکز معاینه فنی اجرای این طرح تا ۲۲ بهمن ماه تمدید گردیده است. البته تاکید می‌گردد در ایام سال نیز معاینه فنی خودروهای تاکسی با تخفیف ۵۰ درصدی انجام می‌شود. ضمناً جهت تسهیل در ارایه خدمات به رانندگان محترم و به حداقل رساندن زمان معطلی، این خودرو‌ها در سه مرکز منتخب الغدیر، شقایق و چمران به صورت ویژه در خارج از نوبت پذیرش می‌گردند و یک خط مختص این خودرو‌ها در این ایام پیش بینی شده است.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: تهران من نوبت دهی اینترنت تهران من ستاد معاینه فنی خودرو های تهران مراکز معاینه فنی شهر تهران تهران من
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۸۷۳۹۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پس از پراید وانت نوبت به بی‌ام‌و وانت رسید!
پروژه‌های خاص خودرویی همیشه طرفداران ویژه خود را داشته است. تبدیل برخی از خودروهای پرطرفدار به سگمنت دیگر در چند سال اخیر توجه ماشین‌بازهای بسیاری را به سمت خود جلب کرده است. معرفی پیکاپ یا همان وانت بی‌ام‌و M۴، یکی از این پروژه‌های خاص بوده و شباهت جالبی به ماجرای تولید نسخه وانت پراید در کشورمان دارد!
به گزارش خبرآنلاین، این خودرو که بی‌ام‌و M۴ Maloo نام دارد، دارای روکش ضد خش جدید با روکش آینه‌ای است. اما بدون شک جذاب‌ترین ویژگی این خودرو، بدنه ute است که آن را به اولین پیکاپ M۴ در جهان تبدیل کرده است.
این تبدیل توسط DinMann تکمیل شد که مسلماً کار بسیار منظمی را انجام داده و با اقداماتی نظیر برش بخش عقبی سقف، جدا کردن کابین، اضافه کردن قسمت بار و قاب فلزی سفارشی و یک درب عقب کاربردی همراه شده است. کل این فرایند تبدیل شش هفته طول کشیده است.
قطعات فیبرکربنی روی سپرها و رکاب‌های جانبی دیده می‌شوند. به‌روزرسانی‌های دیگری مانند روکش موتور جدید و ادوات فیبرکربنی روی داشبورد به کار برده شده‌اند. بخشی از صندلی ردیف عقب هنوز در داخل کابین وجود دارد.
نشان Competition به این معنی است که موتور ۳.۰ لیتری شش‌سیلندر توئین توربو، ۵۰۳ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت تولیدی از طریق یک گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک با کمک سیستم xDrive به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند